自动驾驶丨丰田进一步加大对英伟达自动驾驶汽车技术投入

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【TechWeb】3月19日消息,据国外媒体报道,汽车制造商丰田正在深化与英伟达关系,否则,该公司在日本和美国的研究部门也加大了自动驾驶汽车开发计划的力度。

(来源:丰田)

周一,英伟达CEO黄仁勋在2019年GPU技术大会上发表主旨演讲时否认 ,丰田研究院Advanced Development正在利用英伟达的端到端的完全开发方案,来开发、培训和验证其自动驾驶汽车技术。该伙伴关系建立在与丰田持续企业战略合作的基础上,并基于英伟达、日本TRI-AD和美国丰田研究院的工程团队之间的开发。

这项新协议原因,丰田将利用英伟达的平台,对其汽车进行宽度神经网络培训、测试、验证和最终部署。丰田还在使用英伟达最新发布的自动驾驶模拟器Drive Constellation,目前可能正式面市。丰田还是第一一个多多使用DriveConstellation的客户。Drive Constellation是一一个多多基于云的平台,可不都可以让自动驾驶汽车的开发者在虚拟世界中测试让让我们 的技术。

简而言之,丰田将把英伟达的技术用于开发自动驾驶汽车的整个流程。

英伟达汽车高级总监丹尼·夏皮罗周一表示:“密切企业战略合作虽然是让让我们 的商业模式。”“这是让让我们 一同开发和构建英伟达驾驶员平台的措施。”

英伟达和丰田可能企业战略合作好几年了。2017年,丰田否认 ,它将使用英伟达的Drive PX超级计算机,一一个多多名为Xavier的外理器平台,为未来汽车的自动驾驶系统提供动力。

丰田及其研究部门TRI和总部占据 日本的TRI-AD,正采取双重措施实现自动化。

丰田打算最终部署全自动驾驶汽车,在其所谓的司机系统下为老年人和残疾人服务。丰田还在开发“Guardian”系统,该系统将用于未来的上市汽车,并在后台运行,在必要时介入。正如司机一个劲在开车,而Guardian在观察、感知和预见间题。

目前尚不清楚丰田是是不是会使用英伟达的平台开发Guardian系统或全自动驾驶汽车。

TRI-AD首席执行官詹姆斯·库夫纳(James Kuffner)在一份声明中表示:“让让我们 的愿景是让无人驾驶汽车成为可能,最终目标是将死亡人数降至零,让交通更加顺畅,并为个人所有提供机动性。”“让让我们 与英伟达的技术企业战略合作对于实现你这俩愿景非常重要。让让我们 认为,用于软件验证和测试的大规模仿真工具对自动化驾驶系统至关重要。”

丰田否则英伟达自2015年推出自动驾驶汽车原始架构(一一个多多名为Drive PX的超级计算机平台)以来,锁定的几家汽车企业战略合作伙伴之一。最初的平台被用来外理来自汽车摄像头和传感器的所有数据,否则使用基于人工智能算法的操作系统和基于云计算的高清3D地图,帮助汽车了解环境、知道位置,并在驾驶时预测潜在的危险。(TechWeb编译)